نصائــح لقـيــادة آمـنـــة



• أحترم قوانين السرعة خير لك أن تصل إلى وجهتك من أن لا تصل أبدا


• أتبع إشارات السير المختلفة التي وضعت خصيصا للمحافظة على سلامتك


• أفسح الطريق للآخرين بتجاوزك بالطريقة الصحيحة


• أنتبه لتقاطع الطرق أثناء القيادة


• أستعمل أضواء الإشارة عند تغيير خط سيرك


• لا تتجاوز أو تعطي إشارة التنبيه قبل التأكد من خلو الحارة حتى لا تربك السائقين الآخرين


• ضع احتمال أن المركبة التي هي في الحارة التي بجانبك ستتجاوز فجأة


• حافظ على مسافة واسعة بينك وبين السيارات أمامك


• قد لا يستطيع السائق القادم من تقدير المسافة التي بينك وبينه نتيجة اختلاف سرعة المركبتين ، لذا حاول الانتقال إلى الحارة اليمنى إذا كانت خالية واترك الحارة اليسرى لسرعة أعلى من سرعتك


• تأكد من خلو الطريق من أي مفاجآت من على بعد مسافة كافية


-----------------


أسباب الحوادث المرورية



| عبور الإشارة الحمراء |


• السرعة الزائدة


• الإهمال وعدم الانتباه


• الاستهتار وعدم المبالاة




| قيادة المركبة بإهمال وعدم انتباه |


• الرجوع للخلف دون انتباه


• دخول الطريق قبل التأكد من خلوه


• عدم الالتزام بخط السير



| السرعة الزائدة والقيادة بطيش وتهور |


• حب الظهور والتباهي واثبات الذات بعمل يخالف القانون


• غياب الرقابة والرعاية الأسرية


• الحنان المفرط وإغداق الأموال لصغار السن


• التسابق بالطريق العام الذي ينتج عنه العديد من الحوادث المؤسفة



| الدخول من طريق فرعي إلى رئيسي|


• التردد


• عدم التوقف لإعطاء الأولوية



| التجاوز الخاطئ من حارة إلى أخرى |


• لتخطي سيارة تسير بسرعة بطيئة


• حبا في الظهور والمغامرة ولفت الأنظار


| عدم التزام المشاة بالإشارة الخاصة بعبور المشاة |




• الفرملة المفاجئة


• الوقوف الغير آمن




• وقوف المركبة على الحارة اليمنى


• وقوف المركبات على جانبي الطريق وخاصة الأيسر نظرا لتعطلها دون وضع علامة تنبيه للمركبات القادمة


• وقوف المركبة في المنحدرات أو المرتفعات بطريقة غير آمنة تساعد على سهولة تحركها بصورة خطرة


-----------------


قواعد المرور ضمان و أمان



قد يكون من المناسب و المفيد استعراض قواعد و أولويات المرور والتي تشكل جزءا من القواعد المنظمة للمرور على الطرق العامة والصادرة بموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 وهي



| القاعدة الأولى |


عـند الاقتراب من مفترق طرق , أو تقاطع طريقين متساويين بالأولوية أو الأهمية ، تكون الأولوية دائما للمركبة التي على يمينك. ويعمل بهذه القاعدة فقط عند تلك التقاطعات و المفارق غير المحكومة بشواخص المرور ، أو بشرطي يوجه حركة السير عندها




| القاعدة الثانية |


عند التقاء طريق رئيسة بشارع فرعي أو ثانوي تكون الأولوية دائما للمركبات السائرة على الطريق الرئيسة. و يتوجب على السائقين على الطرق الرعية أو الثانوية إعطاء الأولوية لحركة السير على الطرق الرئيسة وذلك عند وجود إحدى شاخصتي الطرق التالية


o مثلث أحمر رأسه للأسفل بخلفية بيضاء وكلمة (تمهل) مكتوبة ضمنة.
o شاخصة حمراء ثمانية الأضلاع مدون عليها بالأبيض كلمتي (قف و stop )


| القاعدة الثالثة |


تكون الأولوية على الميدان دائما للمركبات التي تسير داخل الميدان , وعلى السائقين الراغبين بدخول الميدان إعطاء الأولوية لكافة المركبات الموجودة داخل الميدان




| القاعدة الرابعة |


يتوجب على السائق الذي يود الالتفاف بشكل حرف U ، عندما يسمح له بذلك ، إعطاء الأولوية لكافة المركبات المقابلة ، و عدم القيام بهذه المناورة ما لم يكن الاتجاه المقابل خاليا من المركبات تماما


| القاعدة الخامسة |


المركبات التي تسير على الطريق المفصولة بجزيرة وسطية وعلى الطرق السريعة والخارجية لها دوما الأولوية ، ويتم في العادة توضيح هذا المعنى من خلال الشواخص ، كما أن شواخص توضيحية مماثلة توضع دوما على الطرق المؤدية لمثل هذه الطرق لتنبيه السائقين لذلك


| القاعدة السادسة |


للقطارات والمركبات التي تسير على السكك دوما أولوية المرور على التقاطعات المستوية بوجود الشواخص أو البوابات الغالقة


| القاعدة السابعة |


المواكب الرسمية ، ومركبات الإسعاف والإنقاذ والطوارئ والشرطة والمطافئ أثناء استعمالها لأنوارها المميزة و منبهاتها الصوتية ، ومواكب الجنازات لها دوما أولوية المرور


| القاعدة الثامنة |


عندما تلتقي مركبتان قادمتان من اتجاهين متعاكسين وتودان الانعطاف لذات الشارع الجانبي تكون الأولوية للسيارة التي تود الانعطاف يمينا ، و يجب على المركبة التي تود الانعطاف يسارا الانتظار لحين خلو الطريق من المركبات المقابلة


| القاعدة التاسعة |


لا تملك المركبات التي تود سلوك طريق معبد قادمة من طريق غير معبد , أو من مزرعة ، أو من مواقف للسيارات ، أو من محطة وقود ، أو ما شابه ذلك ، أو تود الرجوع للخلف لدخول طريق ، أية أولوية ، وعليها الانتظار لحين خلو الطريق من أمامها قبل أن تنظم للمسير مع حركة السير


| قواعد أخرى |


• عند أماكن عبور المشاة المخططة تكون الأولوية دائما للمشاة حال وضع أقدامهم على الطريق , وفي مثل هذه الحالات يتوجب على السائقين تخفيف السرعة ، أو التوقف التام ، و تمكين المشاة من العبور



• حيثما وجد شرطي سير يقوم بتوجيه حركة السيارات ، تسود تعليماته على ما عداه من شواخص مرور أو إشارات ضوئية ، أو قواعد تختص بالأولوية


• إشارات المرور الضوئية تحدد الأولوية على التقاطعات المثبتة عليها ، وهي ملزمة لمستعملي الطريق سواء تعارضت أو لم تتعارض مع أية قواعد و أولويات أخرى



-----------------


أحذر الطريق


1 - توقع الخطر في أي لحظة ما دمت تقود سيارتك بسرعة عالية
2 - كلما زادت السرعة كلما ضاقت زاوية الرؤية و تعذر معها تدارك الأخطاء


3 - مع السرعة الفائقة تتزايد الأخطاء والأخطار


4 - السرعة تأتي في المرتبة الأولى لأسباب الوفيات في حوادث الطرق بالدولة


5 - حافظ دائما على مسافة أمان بينك وبين السيارة التي أمامك


6 - 20% من إصابات حوادث الطرق كانت بسبب عدم استخدام حزام الأمان أثناء السير


7 - تأكد قبل الانطلاق بالسيارة من أن خطوط المشاة خالية تماما من المشاة بالنظر بداية الخطوط يمينا و نهايتها يسارا


8 - إياك والعبور من وراء حاجز ، فقد تعرض حياتك للخطر


9 - يجب أن يكون العبور بشكل سريع وعدم الانشغال بشيء أثناء العبور كالتحدث مع صديق أو قراءة مجلة


10 - لا تتوانى في استعمال نفق عبور المشاة


11 - اجعل الأطفال يجلسون في المقاعد الخلفية وامنعهم من إخراج رؤوسهم من نافذة السيارة تفاديا للحوادث


12 - ابتسامة أطفالك لا تطفئها بحادث


13 - سائق السيارة مسئول عن الأعطال التي تحدث للسيارة بسبب التقصير في صيانتها


14 - التأكد من سلامة الإطارات ونسبة ضغط الهواء بها

معلومات قيمة ومفيدة عزيزي
وللأسف هناك الكثير من السائقين لايلتزموا بهذه القوانين مما قد يسبب
وقوع الحوادث المؤسفة والتي يذهب ضحيتها العديد من الأبرياء او حياة السائق نفسه ومن معه

مجهود طيب -- سلمت يداك عزيزي
وتحياتي لك

شكرا اخي المعلومات جيده
تحياتي الك

ميدو الرايق
مشكور اخوي00 معلومه مفيده جدا
جزاك الله خيرا