http://www.artonline.tv/gallery/images/committed/26102.jpg
سبستيان لوب




يبدو أن بطل العالم للراليات الفرنسي سيباستيان لوب بدل رأيه بشأن احتمال اعتماد



السيارات بخصائص "سوبر 2000" بدلاً من "دبليو ار سي" المعتمدة حالياً في بطولة العالم وذلك ابتداء من 2010.




وإذ سبق أن هدد سائق "سيتروين سي 4" بترك عالم الراليات في حال إقرار هذا النظام فانه



اعتبر في حديث إلى موقع "اوتوسبورت" المتخصص على شبكة الانترنت بأن "سوبر 2000"



يمكن أن يكون أمراً جيداً لهذه الرياضة في 2010 وخصوصاً في ظل الأزمة المالية السائدة



والتي ادت إلى انسحاب مصنعين مهمين هما سوزوكي وسوبارو اليابانيين.





وقال لوب: "في بادىء الأمر لن تكون سيارات سوبر 2000 نفسها التي نراها الآن بل ستكون مختلفة.




سنحصل على "توربو" في سيارات 2010 أي المزيد من أحصنة القوة وتحديداً ستكون السيارة



أقوى بمئة حصان وهذا شيء كثير".





وتابع: " إذا تم العمل بها بشكل صحيح أي مع ال"توربو" فلن نخسر الكثير من أحصنة القوة



وربما ستكون سيارة جيدة مثيرة لاهتمام المتابعين".




وختم: "في حال خفضت هذه الخطوة كلفة الانفاق لمساعدة المصنعين ليدخلوا المنافسات

بسيارات وسائقين أكثر فهي أمر جيد".





وينوي الاتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا" من خلال هذه الخطوة تخفيض كلفة التكاليف وقد



صارح رئيسه البريطاني ماكس موزلي أنه يريد جعل مردود الراليات أكبر على الفرق والحل



الوحيد لتحقيق هذا الأمر هي التحول إلى "اس 2000" او سيارات المجموعة "أن".





وردت الفرق الأبرز في بطولة العالم للراليات بمعارضة هذا الطرح وهي اذا وافقت على "سوبر



2000" فانها تريدها بخصائص اضافية مثل اضافة جناح خلفي على السيارات واستخدام



الشاحن الهوائي "توربو تشارجر" وبالتالي خلق قوة دفع أكبر.

شكرا على الاخباراخويه العزيز
وتقبل تحياتي
ودمت بحفظ الباري

شكرا اخي العزيز ابو كرار الورد
على الردود المميزة
وتحياتي