اسدالعراقي
16-12-2008, 10:07 AM
http://www.artonline.tv/gallery/images/committed/25922.jpg
ايكوو موري رئيس "فوجي هيفي انداستريز"
أعلن المصنع الياباني العملاق سوبارو الثلاثاء انسحابه من بطولة العالم للراليات بسبب الأزمة المالية التي تعصف بالعالم حالياً.
وقال إيكوو موري رئيس "فوجي هيفي انداستريز" الشركة الأم المصنعة لسوبارو في مؤتمر صحافي: "تدهورت أعمالنا بشكلٍ سريع، من أجل حماية أسم سوبارو أُجبرنا على اتخاذ هذا القرار".
وبدأ موري دامعاً وهو يعلن القرار شاكراً مشجعي الفريق واوضح أن الهبوط في بيع سيارات الشركة حول العالم هو السبب الأساس في اتخاذ هذا القرار الصعب.
وسار سوبارو بالتالي على خطى مواطنه سوزوكي الذي قرر أمس الاثنين الانسحاب من بطولة الراليات أيضاً وللاسباب عينها إلاّ أن انسحاب فريق البريطاني ديفيد ريتشاردز يعد ضربة
موجعة للبطولة لأنه يعد من أبرز ركائزها وقد احتل المركز الثالث على ترتيب بطولة الصانعين
برصيد 98 نقطة خلف سيتروين الفرنسي وفورد الأميركي على التوالي اللذين سيكونان المصنعين الوحيدين في موسم 2009.
وعلق ريتشاردز على القرار الذي انهى ارتباطا عمره 20 عاما بين سوبارو وبطولة العالم
للراليات: "رحيل سوبارو عن البطولة هو خسارة كبيرة لان الفريق يعد أحد أبرز رموز هذه الرياضة".
وتابع: "فريق سوبارو خرج أبطالاً للعالم مثل كولن ماكراي وريتشارد برنز".
وكشف ريتشاردز أن شركة برودرايف التي يديرها ستصوب جهودها الى مكان أخر مع بقاء "زبائن" لديها من المشاركين في البطولة.
كما اصبح سوبارو ثالث مصنع ياباني يعلن ابتعاده عن رياضة المحركات بعدما كان هوندا أول الراحلين باعلانه مطلع الشهر الحالي انسحابه من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد.
واللافت أن سوبارو الذي ضم في صفوفه السائق النروجي المعروف بتر سولبرغ (خاض أكثر من 100 سباق معه) والاسترالي كريس اتكينسون سبق ان كشف في ايار/مايو الماضي انه
سيشارك بأربع سيارات ضمن فريقين في بطولة العالم للراليات لعام 2009 وهو سبق ان دفع في رالي اكروبوليس اليوناني المرحلة السابعة من بطولة العالم بسيارة متطورة جديدة الشكل هي "سوبارو دبليو ار سي 2008".
وعانى سوبارو الذي تمثل بسيارة "ايمبريزا" في الاعوام القريبة الماضية ويعود اخر انتصار له الى ايلول/سبتمبر 2005 عندما احتل سولبرغ المركز الاولى في رالي بريطانيا بعد قرار بطل
العالم الفرنسي سيباستيان لوب التخلي عن فوزه اثر مقتل البريطاني مايكل بارك ملاح السائق الاستوني ماركو مارتن لذا فان اخر "فوز نظيف" للفريق يعود الى اذار/مارس 2005 في المكسيك.
وبعد بداية جيدة في اكروبوليس حيث احتل سولبرغ المركز الثاني لم تتمكن سيارة "سوبارو دبليو ار سي 2008" من الارتقاء الى مستوى سيتروين او فورد.
ايكوو موري رئيس "فوجي هيفي انداستريز"
أعلن المصنع الياباني العملاق سوبارو الثلاثاء انسحابه من بطولة العالم للراليات بسبب الأزمة المالية التي تعصف بالعالم حالياً.
وقال إيكوو موري رئيس "فوجي هيفي انداستريز" الشركة الأم المصنعة لسوبارو في مؤتمر صحافي: "تدهورت أعمالنا بشكلٍ سريع، من أجل حماية أسم سوبارو أُجبرنا على اتخاذ هذا القرار".
وبدأ موري دامعاً وهو يعلن القرار شاكراً مشجعي الفريق واوضح أن الهبوط في بيع سيارات الشركة حول العالم هو السبب الأساس في اتخاذ هذا القرار الصعب.
وسار سوبارو بالتالي على خطى مواطنه سوزوكي الذي قرر أمس الاثنين الانسحاب من بطولة الراليات أيضاً وللاسباب عينها إلاّ أن انسحاب فريق البريطاني ديفيد ريتشاردز يعد ضربة
موجعة للبطولة لأنه يعد من أبرز ركائزها وقد احتل المركز الثالث على ترتيب بطولة الصانعين
برصيد 98 نقطة خلف سيتروين الفرنسي وفورد الأميركي على التوالي اللذين سيكونان المصنعين الوحيدين في موسم 2009.
وعلق ريتشاردز على القرار الذي انهى ارتباطا عمره 20 عاما بين سوبارو وبطولة العالم
للراليات: "رحيل سوبارو عن البطولة هو خسارة كبيرة لان الفريق يعد أحد أبرز رموز هذه الرياضة".
وتابع: "فريق سوبارو خرج أبطالاً للعالم مثل كولن ماكراي وريتشارد برنز".
وكشف ريتشاردز أن شركة برودرايف التي يديرها ستصوب جهودها الى مكان أخر مع بقاء "زبائن" لديها من المشاركين في البطولة.
كما اصبح سوبارو ثالث مصنع ياباني يعلن ابتعاده عن رياضة المحركات بعدما كان هوندا أول الراحلين باعلانه مطلع الشهر الحالي انسحابه من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد.
واللافت أن سوبارو الذي ضم في صفوفه السائق النروجي المعروف بتر سولبرغ (خاض أكثر من 100 سباق معه) والاسترالي كريس اتكينسون سبق ان كشف في ايار/مايو الماضي انه
سيشارك بأربع سيارات ضمن فريقين في بطولة العالم للراليات لعام 2009 وهو سبق ان دفع في رالي اكروبوليس اليوناني المرحلة السابعة من بطولة العالم بسيارة متطورة جديدة الشكل هي "سوبارو دبليو ار سي 2008".
وعانى سوبارو الذي تمثل بسيارة "ايمبريزا" في الاعوام القريبة الماضية ويعود اخر انتصار له الى ايلول/سبتمبر 2005 عندما احتل سولبرغ المركز الاولى في رالي بريطانيا بعد قرار بطل
العالم الفرنسي سيباستيان لوب التخلي عن فوزه اثر مقتل البريطاني مايكل بارك ملاح السائق الاستوني ماركو مارتن لذا فان اخر "فوز نظيف" للفريق يعود الى اذار/مارس 2005 في المكسيك.
وبعد بداية جيدة في اكروبوليس حيث احتل سولبرغ المركز الثاني لم تتمكن سيارة "سوبارو دبليو ار سي 2008" من الارتقاء الى مستوى سيتروين او فورد.