منتديات الفرات




أحرز البريطاني جنسون باتون بطل العالم وسائق ماكلارين - مرسيدس جائزة ملبورن الكبرى، المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان على حلبة "ألبرت بارك".
وحافظ باتون (30 عاماً) على لقب الموسم الماضي بعد قيادة سلسلة للسباق الذي شهد حوادث عدة، وتقدم على مفاجأة السباق البولندي روبت كوبيتسا سائق رينو بفارق 12 ثانية، والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري بفارق 14 ثانية، من خلال اختياره الصائب للإطارات.
وهو الفوز الثامن في مسيرة باتون والأول منذ جائزة تركيا في الموسم الماضي، والفوز 165 لماكلارين في تاريخ مشاركاتها والأول من جائزة سنغافورة في العام 2009.
وقطع باتون مسافة 307.574 كلم (58 لفة) بزمن 1.33.36.531 ساعة وبمعدل سرعة بلغ 197.144 كلم/ساعة.
وبقي الإسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري وبطل جائزة البحرين الأخيرة متصدراً لترتيب بطولة العالم برصيد 37 نقطة بحلوله رابعاً، أمام زميله ماسا (33 نقطة)، وأصبح باتون ثالثاً برصيد 31 نقطة.
أما لدى الصانعين فعززت فيراري صدارتها مع 70 نقطة مقابل 54 لماكلارين و29 لمرسيدس جي بي.
الأمطار بدلت سيناريو الفرق
وأثرت الأمطار التي هطلت قبل ربع ساعة على بداية السباق والأجواء الرطبة على سيناريو المواجهة، فكانت انطلاقة الألماني سيباستيان فيتيل سائق ريد بول رينو موفقة إذ حافظ على مركزه الأول، وتمكن البرازيلي ماسا من تحقيق انطلاقة صاروخية قفز فيها من المركز الخامس إلى المركز الثاني. لكن مصير الإسباني فرناندو ألونسو، كان مختلفاً عن زميله ماسا، إذ تعرض لحادث بعد اصطدامه بالبريطاني جنسون باتون بطل العالم لتلتف سيارته على نفسها ويتراجع في الترتيب.
كما دفع الألماني مايكل شوماخر بطل العالم سبع مرات وسائق مرسيدس جي بي ثمن حوادث الثواني الأولى، فدخل المراب ليبدل جانحه الأمامي أثناء دخول سيارة الأمان، نظراً للحادث الكبير الذي حصل بين الألماني نيكو هالكنبرغ سائق وليامس كوزوورث والياباني كاموي كوباياشي سائق ساوبر فيراري، كما انسحب السويسري سيباستيان بويمي سائق تورو روسو فيراري.
ودخلت السيارات إلى المراب لتبديل الإطارات كي تلاءم حالة الطقس الطارئة. وساهم تأخر ماسا في تقدم باتون إلى المركز الثاني، البولندي روبرت كوبيتسا سائق رينو إلى المركز الثالث، والألماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس جي بي المركز الرابع، كما استغل البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 2008 وسائق ماكلارين، الحوادث والأمطار ليتقدم من المركز الحادي عشر إلى المركز السابع بعد 11 لفة.
ودفع الاسترالي مارك ويبر ثمن الهجوم العنيف لهاميلتون، فخرج الأول عن المسار مؤقتاً في اللفة 16 وواصل هاميلتون تقدمه الصاروخي ليصبح سادساً، ثم اجتاز ماسا في اللفة 22 ليصبح خامساً واجتاز روزبرغ في اللفة 26، بالتزامن مع خروج المتصدر فيتيل الذي عانى من مشكلة في المكابح لدى دخوله أحد المنعطفات فخرج عن المسار ليواجه المصير ذاته في استراليا للعام الثالث على التوالي، ويترك الصدارة لباتون، وخلفه المفاجأة كوبيتسا وهاميلتون الذي بقي ضاغطاً.
وتراجع هاميلتون إلى المركز الخامس بعد دخوله إلى المراب لتغيير إطاراته، وبعد خروجه بدأ رحلة تقليص الفارق وراح يتقدم بفارق أقل من ثانيتين عن باتون في كل لفة، في وقت كان الأخير يتفوق بفارق 13 ثانية عن كوبيتسا الذي طارده ثنائي فيراري ماسا وألونسو في اللفة 42.
وطالب مهندسو فيراري في اللفة 46 من ماسا وألونسو ضرورة تخطي كوبيتسا الثاني، لأن إيقاع هاميلتون كان سريعاً للغاية خلفهما وإطاراته أفضل، في وقت عزز باتون صدارته إلى 17 ثانية أمام البولندي.
وتابع مهندس فيراري تحذير ألونسو في اللفة 49 من ضغط البريطاني قائلاً: "هاميلتون خلفك بفارق 3.5 ثوان"، فكان جواب الاسباني لافتاً: "لا أريد أن أعرف".
اللفات الأخيرة تحسم السباق
وشهدت اللفات الأخيرة صراعاً محموماً بين خمسة سائقين بين المركزين الثاني (كوبيتسا) والسادس (ويبر)، في وقت استغل فيه باتون هذا الصراع ليبقى مغرداً في صدارته في اللفة 52.
وفي اللفة قبل الأخيرة، وأثناء محاولة هاميلتون تجاوز ألونسو، صدمه ويبر من الخلف في حادث درامي لهاميلتون الذي قدم سباقاً قوياً للغاية وكان أحد أبرز نجومه قبل ضربة ويبر القوية.
وتمكن هاميلتون من مواصلة السباق رغم الحادث واكتفى بالمركز السادس، في حين كان سباق الألماني مايكل شوماخر مخيباً فحصد النقطة الأخيرة بحلوله عاشراً في السباق الذي أحرز لقبه سابقاً أربع مرات.
وتابع باتون مشواره القوي نحو خط النهاية الذي أعلن ختامه الممثل العالمي جون ترافولتا.
- السائقون العشرة الأوائل:
1- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين- مرسيدس)
2- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو)
3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري)
4- الاسباني فرناندو ألونسو (فيراري)
5- الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس - جي بي)
6- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين - مرسيدس)
7- الايطالي فيتأنطونيو ليوتزي (فورس أنديا)
8- البرازيلي روبنز باريكيللو (وليامس – كوزورث)
9- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو)
10- الألماني مايكل شوماخر
- ترتيب بطولة السائقين:
1- ألونسو 37 نقطة
2- ماسا 33 نقطة
3- باتون 31 نقطة
4- هامليتون 23 نقطة
5- روزبرغ 20 نقطة
6 كوبيتسا 18 نقطة
7- فيتل 12 نقطة
8- شوماخر 9 نقطة
9 -ليوتزي 8 نقطة
10- ويبر 6 نقطة
- ترتيب بطولة الصانعين:
1- فيراري 70 نقطة
2- ماكلارين 54 نقطة
3- مرسيدس جي بي 29 نقطة
4- رينو 18 نقطة
5- ريد بول 18 نقطة