منتديات الفرات




سيطر سائق ريد بول الألماني سيباستيان فيتل على التجارب الرسمية لسباق جائزة أبو ظبي الكبرى، المرحلة التاسعة عشرة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان، اليوم السبت على حلبة ياس مارينا، مؤكداً تصميمه على انتزاع اللقب للمرة الأولى في مسيرته.
وسينطلق فيتل من المركز الأول غداً بعد أن سجل أسرع وقت في التجارب (1.39.394 د)، أمام البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) والإسباني فرناندو ألونسو (فيراري).
وجاء البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) رابعاً والأسترالي مارك ويبر (ريد بول) خامساً.
وكان السائق الألماني تسيد الجولتين الثانية والثالثة من التجارب الرسمية الثلاث التي انطلقت تحت أشعة الشمس وانتهت تحت الأضواء الكاشفة بعد أن أظهر سرعة فائقة منذ البداية مؤكداً الوتيرة التصاعدية لمستواه هذا الموسم.
وهي المرة العاشرة التي ينطلق فيها فيتيل (23 عاماً) من المركز الأول هذا الموسم والخامسة عشرة في مسيرته.
والمنافسة غداً ستكون على أشدها بين سائق ريد بول وألونسو وهاميلتون، إذ يتصدر الإسباني الترتيب العام لبطولة العالم برصيد 246 نقطة، بفارق 8 نقاط أمام ويبر، و15 نقطة أمام فيتيل، ويأتي هاميلتون الذي يملك أملاً ضئيلاً في إحراز اللقب رابعاً برصيد 222 نقطة.
وقبل جولة التجارب الرسمية، شهدت حلبة ياس مارينا سخونة لافتة في جولة التجارب الحرة الثالثة التي تناوب فيها السائقون على تسجيل الأوقات الأسرع إلى أن أثبت فيتل قدراته على تسجيل 1.40.696 دقيقة، متقدماً على زميله ويبر وهاميلتون وألونسو على التوالي.
وغالباً ما تشكل الجولة الثالثة من التجارب الحرة المؤشر الحقيقي لسرعة السيارات أكثر مما تكشفه الفرق في جولتي الجمعة.
فيتيل كان سجل أسرع وقت في جولة التجارب الحرة الأولى أيضاً (1.42.760 دقيقة) أمام هاميلتون، وتبادل السائقان مركزيهما في الثانية بعد أن سجل هاميلتون توقيتاً جيداً قدره 1.40.888 د.
ويبدو أن الحظ يبتسم لفيتيل أكثر من السائقين الآخرين على حلبة ياس مارينا، إذ أنه توج بلقب السباق الأول في العام الماضي بعد أن عاند هاميلتون الذي كان أول المنطلقين وتصدر السباق على مدى 19 لفة قبل أن يضطر إلى الانسحاب بسبب عطل في مكابح سيارته.
تجارب قوية
انطلاقة التجارب الرسمية كانت نارية مع إظهار كل سائق من أصحاب الصدارة أفضل ما لديه فكان هاميلتون أول من رفع سقف التحدي بنزوله عن حاجز 1.41 دقيقة في اللفة، لكن ألونسو وفيتل لم يتأخرا للحاق به.
وسجل فيتل توقيتاً رائعاً قدره 1.40.616 د، لكن هاميلتون رد بسرعة منهياً اللفة في 1.40.335، فأعاد الألماني المحاولة وحقق زمناً أفضل قدره 1.40.318 د.
ودخل ألونسو بقوة فحقق الزمن الأسرع 1.40.170 د الذي ظل صامداً حتى نهاية الحصة الأولى من التجارب الرسمية، أمام الألماني نيكو روزبرغ (1.40.231) وفيتيل (1.40.318) وويبر (1.40.690).
وأنذرت الجولة الثانية منذ البداية بمعدلات عالية من السرعة فاعتلى القائمة البريطاني جنسون باتون بطل العام الماضي مسجلاً 1.40.156 د، أمام ألونسو (1.40.402)، وتراجع سائقا ريد بول في اللفة الأولى قبل أن يستعيدا تألقهما، خصوصاً فيتيل الذي اخترق حاجز 1.40 د مسجلاً 1.39.874 د، ولم يكن باتون بعيداً عنه بعد أن حسن وقته (1.40.014)، وحافظ روزبرغ (1.40.060) على المركز الثالث أمام ويبر (1.40.074)، وتراجع ألونسو إلى المركز السادس (1.40.311).
ثم وجه هاميلتون إنذاراً شديد اللهجة إلى الجميع في بداية الجولة الثالثة والأخيرة مسجلاً الوقت الأسرع (1.39.582 ثم 1.39.425 د)، لكن فيتل قبل التحدي فكان أسرع منه مسجلاً 1.39.394 د.
وكان باتون فقد فرصته في الدفاع عن اللقب الذي توج به العام الماضي إذ يحتل المركز الخامس في الترتيب العام برصيد 199 نقطة.


- ترتيب السائقين العشرة الأوائل في التجارب الرسمية:


1- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 1.39.394 دقيقة
2- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) 1.39.425
3- الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) 1.39.792
4- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) 1.39.823
5- الأسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) 1.39.925
6- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.40.202
7- البرازيلي روبنز باريكيلو (وليامس كوزوورث) 1.40.203
8- الألماني ميكايل شوماخر (مرسيدس) 1.40.516
9- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) 1.40.589
10- الروسي فيتالي بتروف (رينو) 1.40.901