الحلقات الاربعة استعملت أول مرة عام 1932 لترمز إلى اندماج اربعة شركات ألمانية بمبادرة من مصرف ساكسونيا ،
وهي:
Audi
DKW
Horch
Wanderer
ولتندمج لتصبح شركة واحدة تحت اسم Auto-Union التي اصبحت فيما بعد الاساس الذي بنيت عليه
AUDI AG
وهذا موجز قصير لتاريخ هذه الشركات الاربعة..
والبداية مع
HORCH
في نهاية القرن التاسع عشر كان هناك عدد من مصانع السيارات في ألمانيا وأحد هذه المصانع هو
August Horch & Cie
الذي تأسس في 14 نوفمبر 1899 في مدينة Cologne حيث كان احد الرواد في صناعة السيارات وقتها.
وقد عمل "أوغست هورش" في مدينة مانهايم مع كارل بنز لمدة ثلاث سنوات كرئيس لأنتاج السيارات بعدها وفي
عام 1904 نقل شركته إلى مدينة Zwickau لتتحول إلى شركة مساهمة بيع حصص كبيرة منها كأسهم لمجموعة
مستثمرين بارزين وليؤسس بعدها شركته الجديدة تحت اسم أودي.
أما الثانية هي
Audi
التي تأسست في 16 - 6 - 1909 على يد أوغست هورش ونتيجة لأسباب تجارية لم يسمح له باستعمال اسمه
فقام بترجمة اسم "هورش" بمعنى "اسمع" من الالمانية إلى اللاتينية وأصبحت "أودي".
وهذه كانت الشركة الثانية التي اسسها هورش والتي اصبحت بحلول 25 - 4 - 1910 تحمل اسم
Audi Automobilwerke GmbH
والشركة الثالثة هي
Wanderer
عام 1885 اسس الميكانيكيان "جوهان بابتيست وينكلهوفير" و "ريتشارد أدولف جاينكي" ورشة لتصليح الدراجات في
مدينة شيمنتز وبعدها بفترة اصبحا يصنعان درجات خاصة بهما حيث أن الطلب عليها كان كبيرا وقتها ، وحملت هذه
الدراجات اسم Wanderer . وفي عام 1896 اسسا شركتهما التي حملت اسم
Wanderer Fahrradwerke AG
وصنعت أول دراجات نارية تحمل اسم الشركة في عام 1902 وهذه كانت فكرة متفرعة من خطة الشركة لأنتاج
السيارات التي بدأت عام 1913 بانتاج سيارة بمقعدين حملت اسم Puppchen .
أما الشركة الرابعة فهي
DKW
التي تأسس فالاساس تحت اسم Rasmussen & Ernst عام 1902 في مدينة شيمنتز ، ثم نقلت الشركة إلى منطقة
"إيرزغ بريق" في عام 1907 . وكانت فالاصل مصنعا لمعدات واجهزة الطرد المركزي والاليات التي تعمل بالمحركات
البخارية ، ثم بدأت تصنع السيارات التي تعمل بالبخار عام 1916 وسجلت باسم DKW عام 1919 إلا أن الاسم تغير
ليصبح Zschopauer Motorenwerke بعدما قامت الشركة بالتحول إلى المحركات الاحتراق الداخلي حتى عام 1922
لتعود باسم DKW من جديد واطلقت اول سيارة لها في عام 1928.
أممت شركة Auto-Union AG عام 1945 على يد قوات الاحتلال السوفيتي بعد نهاية الحرب العالمية الثانية وأصبحت
ملغية بعدها تقرر اعادة تأسيس الشركة في بافاريا عام 1949 تحت اسم Auto Union GmbH والتي صنعت أول انتاجها
من السيارات والدراجات النارية وحافلات النقل الصغيرة عام 1965
يتبع
