ألونسو يحرز المركز الأول في سباق ألمانيا

http://www.aljazeerasport.net/Resour...18437734_2.jpg

عاد الإسباني فرناندو ألونسو إلى الدرجة الأولى من منصة التتويج للمرة الأولى منذ افتتاح الموسم بعدما توج بطلاً لجائزة ألمانيا الكبرى، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان، متقدماً على زميله البرازيلي فيليبي ماسا ليحقق "الحصان الجامح" الثنائية الأولى منذ السباق الافتتاحي أيضاً على حلبة البحرين الدولية.
وبدا أن ماسا في طريقه ليحقق فوزه الأول منذ المرحلة الختامية لموسم 2008 عندما خسر لقب بطل العالم لمصلحة سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون على حلبة انترلاغوش البرازيلية، إذ سيطر على السباق منذ اللفة الأولى بعدما نجح في تخطي ألونسو وسائق ريد-بول رينو الألماني سيباستيان فيتل الذي انطلق من المركز الأول للمرة السادسة هذا الموسم، لكن أداء سيارة البرازيلي تراجع في القسم الأخير من السباق ما دفع فريقه للطلب منه بطريقة "مبطنة" أن يسمح لزميله بتجاوزه وهو ما حصل فعلا ليحقق الونسو فوزه الثالث والعشرين في مسيرته فأنعش حظوظه بالمنافسة على لقبه العالمي الثالث بعدما رفع رصيده إلى 123 نقطة في المركز الخامس.
حقائق وأرقام
وقطع ألونسو مسافة السباق الذي تكون من 67 لفة امتدت لمسافة 306.458 كلم، بزمن 1.27.38.864 د، متقدما بفارق 4.196 ثوان عن ماسا، و5.121 ث عن فيتل، و26.896 ث عن هامليتون، و29.428 ث عن زميل الأخير جنسون باتون حامل اللقب.
وحل الاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول-رينو في المركز السادس أمام البولندي روبرت كوبيتسا سائق رينو والألمانيين نيكو روزبرغ وميكايل شوماخر سائقي مرسيدس جي بي.
وحافظ هاميلتون على صدارة الترتيب العام برصيد 157 نقطة أمام زميله باتون (143) وويبر (136) وفيتل (136) وألونسو (123)، فيما رفع ماسا رصيده إلى 8 نقطة في المركز الثامن.
أما في بطولة الصانعين، فحافظت ماكلارين مرسيدس على الصدارة برصيد 300 نقطة، أمام ريد بول (272) وفيراري (208) ومرسيدس جي بي (132).
بداية قوية لماسا
وبالعودة الى السباق، حقق ماسا انطلاقة رائعة حيث صعد من المركز الثالث إلى الصدارة أمام زمليه الونسو الذي حافظ على المركز الثاني، فيما تراجع فيتل من المركز الأول الثالث بعدما انشغل بإقفال الطريق أمام منافسه الاسباني، فيما شق هامليتون طريقه من المركز السادس إلى الرابع بعدما تخطى ويبر وزميله باتون.
وبدأ ماسا يبتعد سريعاً عن ملاحقيه، فيما كان الصراع الأبرز في اللفات الثماني الأولى بين سائق مرسيدس جي بي الألماني ميكايل شوماخر الذي صعد من المركز الحادي عشر إلى الثامن، وكوبيتسا ثم بقيت الأمور على حالها حتى اللفة 13 عندما كان فيتل أول سائقي الطليعة الذين يتوقفون للمرة الأولى ثم لحق به ألونسو بعد لفة واحدة وويبر ثم ماسا وهاميلتون في اللفة 15.
فتصدر باتون السباق بعدما أخر توقفه الأول، متقدماً على ماسا وألونسو وفيتل وكوبيتسا الذي لم يجر توقفه الأول أيضاً حتى اللفة 18 حيث خرج في المركز الحادي عشر ودخل مباشرة في صراع مثير مع شوماخر الذي حاول أن يتخطى السائق البولندي دون أن ينجح في مبتغاه.
عودة قوية لألونسو
وفي المقدمة، كانت المنافسة محتدمة بين ألونسو وماسا حيث حاول الإسباني أن يتخطى زميله والحصول على المركز الثاني بانتظار دخول باتون إلى مرآب فريقه وهو الأمر الذي حصل في اللفة 23 ليخرج بطل 2009 في المركز الخامس خلف زميله هاميلتون فدخل سائقا الفريق الواحد في معركة مثيرة بسبب الفارق الضئيل الذي فصل بينهما، كما حال ثنائي فيراري الذي استلم صدارة السباق مجدداً بحسب الترتيب السابق بعدما نجح ماسا في الابتعاد عن زميله الإسباني، لكن الأخير عاد واقترب تدريجياً من زميله حتى وصل الفارق إلى أقل من ثانية حتى نجح الأخير في تجاوز البرازيلي في اللفة 49 دون أي مقاومة من الأخير بعدما تلقى أمراً غير مباشر من فريقه بالسماح لألونسو بتجاوزه لأن الأخير كان أسرع.

وكان ألونسو أسرع فعلاً من ماسا لأنه ابتعد سريعاً عن الأخير بعد كان محجوزاً خلفه لفترة طويلة وحافظ على مركزه حتى خط النهاية، في حين دخل ماسا في صراع على المركز الثاني مع فيتل بعدما نجح الأخير في تقليص الفارق الذي يفصله عن البرازيلي لفة بعد أخرى حتى وصل إلى ثانية في اللفات الخمس الأخيرة، لكن وصيف بطل 2008 حافظ على مركزه الثاني في نهاية السباق.
ترتيب السائقين العشرة الأوائل:
1- الإسباني فرناندو الونسو (فيراري) 1.27.38.864 ساعة
2- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 4.196 ث
3- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 5.121 ث
4- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 29.896 ث
5- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 29.482 ث
6- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 43.606ث
7- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) بفارق لفة كاملة
8- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) بفارق لفة كاملة
9- الألماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) بفارق لفة كاملة
10- الروسي فيتالي بتروف (رينو) بفارق لفة كاملة
ترتيب بطولة السائقين
1- هامليتون 175 نقطة
2- باتون 143
3- ويبر 136
4- فيتل 136
5- الونسو 123
6- روزبرغ 94
7- كوبيتسا 89
8- ماسا 85
9- شوماخر 38
10- سوتيل 35

ترتيب بطولة الصانعين
1- ماكلارين 300 نقطة
2- ريد بول 272
3- فيراري 208
4- مرسيدس جي بي 132
5- رينو 96
6- فورس أينديا 47

تسلموا على هذا الخبر

والجهد الجميل